相信大家都记得，考驾照的时候，灯光的使用是必考项目，可见其在驾驶中的重要性。今天，边肖将为车主简单介绍每个车灯的正确使用方法。

  通常德系和美系车型的灯光控制和调节都设置在方向盘左下方，logo也比较好理解。上图以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车辆会配备手动调节旋钮，开启近光灯后，用转向灯杆向前推就可以转换成远光灯。拉回时，远光灯闪烁，也就是俗称的闪灯。很多车主在遇到车的时候经常用。

  大家都知道，转向灯是左下右上。左边的按钮是行车电脑调节的，可以选择显示油耗或者续航里程。部分高配车型在转向灯杆上配备了车道辅助系统，可以监控前方路况，并在车辆偏离航道时通过方向盘振动提醒驾驶员。

  与德系和美系车型不同的是，日系和韩系车型以及我们的自主车都习惯将灯光控制集中在方向盘的转向杆上，但功能和logos都差不多，没有太多区别，这里就不赘述了。

  车顶灯的识别和操作比较简单，其中当车内照明的按钮在中间位置时，车门打开时车内自动亮起，也可以通过左右两侧的按钮手动操作。

  标志灯的颜色是前白后红，晚上开车时用来给其他车辆看。从后视镜看不清后面的时候，要打开小灯，尤其是下雨天。但是，很多司机会用标志灯代替近光灯在黑暗中行驶，这是很危险的，因为标志灯不能照亮前方的道路。

  在以下情况下，必须开启近光灯:在没有路灯的黑暗区域行驶，在天黑或黎明破晓的晚上行驶，必须开启近光灯；如果赶上大雾、大雪或暴雨，视线受阻，即使在白天也必须打开近光灯；有些路段虽然有照明装置，但是亮度不够。这时，近光灯也要打开。

  需要注意的是，晚上判断是否应该开近光灯的时候，可以看看自己的后视镜。如果从后视镜看到后车已经开始模糊，说明要及时打开近光灯。

  远光灯只能在道路上没有其他照明设备，对面没有车辆行驶的情况下使用。否则会严重干扰对方视线，甚至引发交通事故。注意不要把远光灯误认为近光灯。

  用灯。出现以下情况，必须立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车来，二是与前方同方向车接近，三是路面有足够的照明，有铁路道口。

  过马路和回到交通繁忙的街道时。有些司机朋友可能遇到过这种情况:对面车的司机很不友好的打开了远光灯。这种情况下我们该怎么办？别急，专家教你两招:第一，眼睛移向车的右侧，不要看它的大灯；第二，放慢车速，适当鸣笛，不行就停车。

  雾天、雨雪天，视线不清晰时，必须打开前雾灯，白天也不例外。许多车型设计雾灯与示廓灯或近光灯一起使用。有些司机只在雾天使用远光灯。

  灯，这很危险。因为远光灯是大面积照明设计的，所以在雾天很容易散射，造成驾驶员眼前光线散射，白得看不清前方。

  有的司机觉得夜视不好，就把雾灯和大灯一起打开，有的司机把后雾灯当示廓灯，这也是不正确的。其实，如果不是在大雾或者大风天气，雾灯是不应该打开的，只有在可视距离小于50米的情况下才能使用后雾灯。因为雾灯对对面车辆和后车驾驶员都很刺眼。

  汽车发动机启动时，日间行车灯会自动开启，亮度不断增加，以吸引道路上其他机动车、非机动车和行人的注意。夜幕降临，驾驶员手动开启近光灯后，日间行车灯会自动熄灭。

  车辆的仪表盘上有一个红色三角形的按钮，按下可以打开双闪。双闪灯的作用是在车辆发生事故时，警示其他车辆，防止追尾灯光事故。除车辆故障、临时停车的情况外，遇到能见度小于100米的雾、雨、雪、沙尘等气象条件时也应使用。

  制动灯与制动踏板相关联。当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车灯亮起并发出红光，提醒后面的车辆注意，不要追尾。当驾驶员松开制动踏板时，制动灯熄灭。

  汽车牌照灯是在夜间或天色较暗时用行车示廓灯(示廓灯，俗称小灯，即示宽灯，主要指示车辆的存在和宽度)开启的灯，一般用于配合警方夜间跟踪监控。牌照灯没有独立开关，和小灯是同一个开关控制的。

  转向灯是表达汽车动态信息的最重要的装置。安装在车身前后，汽车转弯时开启。为行车安全提供了保障。为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，让人们提前了解汽车的动向，做出正确的判断。

  在距离路口30-10m处，按转弯方向开启转向灯。右转向右变道的，打右转向灯。如果左转或者向左变道，开启左转向灯。转弯导向车

  道路交叉路口，应当在进入导向车道前开启转向灯。开得太早会给后车“忘记关转向灯”的错觉，开得太晚则会因后车或行人反应迟钝而发生事故。

  车辆行驶时，当本车道交通不畅，需要变道时，需要通过后视镜观察相邻车道是否空空闲。在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应当提前开启相应的转向灯，然后变更车道。

  在道路中央没有划实线的路段需要超车时，应当开启左转向灯，鸣喇叭(禁止鸣喇叭的路段除外)。如果你被超越，你应该靠右行驶。

  行驶中需要靠边停车时，应提前开启右转向灯，观察车右后方交通动态后再靠边停车。

  车灯的正确使用可以在路上与其他车主进行无声的交流，这无疑为我们的行车安全提供了保障。