《办法》适用于设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线条。从

  、高铁运营安全防护以及高铁监督管理方面，织密高铁安全防护网络。高铁线路安全防护高铁沿线经济社会活动频繁

  高速铁路长大隧道、高架桥、旅客聚集区等重点区域，应当依照国家有关规定设置紧急情况下的应急疏散逃生通道并保证畅通，同时安装、设置指示标识。高速铁路长大隧道的照明设施设备、消防设施应当保持状态良好。

  进入动车组司机室，应当严格遵守国家安全管理规定和铁路运输企业安全生产制度。

  铁路监管部门应当对监督检查过程中发现的问题，和铁路运输企业等单位报送的问题进行梳理分析。对影响高速铁路运营安全的，应当及时采取函告、约谈等方式督促相关企业或者地方政府有关部门落实责任、消除隐患；对安全防护推进不力的部门和单位，可以在铁路监管部门政府网站上向社会公告。

  对高速铁路事故隐患，铁路监管部门应当责令相关的单位立即排除，并加强督办落实；重大事故隐患排除前或者排除过程中没办法保证安全的，铁路监管部门应当责令从危险区域内撤出人员、设备，停止作业，重大事故隐患排除后方可恢复。

  相关部门发现铁路安全风险隐患，属于职责范围内的，应当依法责令相关的单位或者个人立即排除。——第五章第四十四条