南海网4月17日音讯：海南日报今天刊发的海南西环线铁路沿线不合法道口问题杰出的报导（详见4月17日第三版），引起广州铁路公安局海口公安处的注重。

  海南省护路工作室主任、广州铁路公安局海口公安处处长李建祥表明，除以上问题外，西环线还屡次产生过铁路废旧钢轨、通讯光（电）缆等铁路设备设备被盗事情，直接影响到铁路运输安全。

  据了解，自西环线施工建造改造以来，危及行车安全的案子和问题时有产生。2006年西环线起危及行车案子和问题，形成4死5伤、损车2辆。其间，路外伤亡产生7起，占总数的70％。

  李建祥说，行人在西环铁路上行走、坐卧或随意穿越铁路线的现象遍及，一些乡民在铁路沿线安全维护区内放牧牛羊，不合法铺设行人过道，掀剪铁丝网，损毁阻隔栅门，上铁路捡废品，这些都要挟到火车行车安全。三亚至北京、上海、广州的三趟旅客列车将按期开行，运转时速到达每小时120—160公里。如此高的速度，一旦耕牛上道或行人行走铁路，将给列车安全带来极大危险。

  据悉，时速200公里列车经过期，在铁路旁边掀起的风速值将大于每秒14米，超过人站立所能接受的风速值，铁路旁边的行人或许被吸进铁轨。照此计算，西环线公里经过期，在铁路旁边掀起的风速值将大于每秒11米，铁路旁边的行人稍不留神或许被吸进去。

  为保证西环铁路线的安全疏通，西环铁路沿线人的专职护路联防队。粤海铁路公司也加大护路防伤宣扬力度，对铁路安全采纳一系列综合治理办法：比如全线铺设铁路阻隔栅门，拉起“铁刺网”；撤销、撤除一批不合法道口；对事端多发地段、要点道口、村庄和人员密布区域，在保证原有桥梁涵洞便利、疏通的基础上，加强了铁路道口安全防范设备，加速“平改立”脚步。据介绍，西环铁路全线座。整个西环线米就有一处或建桥、建洞、建地道，或平改立（平路改立交）。

  此外，3月12日以来，粤海铁路有限责任公司出动宣扬车辆，对西环铁路沿线的村庄、厂矿、校园和农场进行宣扬。海口铁路公安机关在强化冲击的一起，要点进步沿线大众的爱车护路安全意识。到现在，铁路民警共向大众发出宣扬材料近8万份，粘贴宣扬布告1.2万份，签定安全协议3000份。

  海南环岛旅行公路文昌东郊段通讯管道（WCK110+165～WCK113+050）、文昌东郊段电力管道（WCK110+935～WCK113+050）招商项目招商公告

  海南省委 海南省人民政府关于学习运用“千村演示、万村整治”工程经历有力有用推动村庄全面复兴的施行定见

  海南自贸港一周大事记丨一季度海南自贸港要点园区完成经营收入5566.39亿元 同比增加6.5%