经过这两年换代车型的外观和内饰规划风格来看，无论是奢华品牌的车型仍是传统家用车的规划风格都在产生改动，比如说迈腾，雅阁这些造型保存的车型，改款后的规划风格上都有所打破。作为奢华汽车品牌的宝马旗下的4系更是迎来大改变，上市初期还饱尝争议，其实新款宝马4系是一款契合真香规律的豪车，特别是宝马为这款车换装的大鼻孔款式前中网，无论是视觉上的冲击力仍是运动感都有所打破。

  宝马4系是一款走运动道路座布局的车型还分为硬顶和软顶敞两种，这两种车身结构的车型专为年青顾客打造。新一代车型不只外观造型拉风，装备的2.0T高功率发动机还能输出258ps最大马力，奥迪、宝马旗下的进口车很少运用双聚散，一般都选用8挡手自一体，这款宝马4系也不破例。

  宝马4系适合在市区行进，这种跑车很少呈现在高速上，所以这款宝马4系就选用8挡手自一体变速箱，让这款车在走走停停的路况下不可能会呈现大幅度抑扬感。这台2.0T发动机油门从头调校，涡轮迟滞现象不明显，涡轮介入今后这款车的动力响应速度变快了，推背感更激烈，6.2秒可破百。

  前悬架选用双球节绷簧减震支柱悬架，这种悬架稳定性不错，走山路时驾驶员不必花太多精力去操控车辆，只需把握好油门和转向体系就能得到轻松经过，当然这与宝马与生俱来的底盘风格休戚相关。

  宝马4系作为进口车型，内饰布局没有打破传统，根本保存宗族车型的规划方法，环抱式驾驶舱能给开车人员营建一个轻松愉悦的环境，非对称结构的中控台上装备的实体按键方位适中，伸手就能够到。为了让驾驶员直观地看到车辆运行时的各项数据，宝马4系换装更大尺度的全液晶外表盘，外表盘上能显现更丰厚的信息。

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