咱们首要来看一下它的车身造型。新车横贯式前脸气场装备虎啸式的中网，运动感显著地增强，两边精美的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。侧身线条上扬的车身的旁边面营建出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，其他，再配上20寸的大尺度运动轮毂，让其运动气味愈加激烈了。车尾则是令人觉得既了解又动感，尾灯点亮的细节经过从头勾勒之后变得更饱满了。

  就这款车的内饰而言，途昂更年青。三幅式的方向盘大面积的皮质掩盖带来了不错的奢华感，驾驭时手握很好让人感觉动力充分。在对称式的中控台还有门把手等处，运用了很多的塑料,皮质原料掩盖和包裹，摸着手感丰厚，装备一块8.0英寸中控液晶屏，显现明晰且规划也比较全系标配，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅围住性相对舒适，能够把家人牢牢捉住。

  长宽高分别为5052×1989×1773mm，轴距也到达了2980mm，在同级其他车型中，途昂的轴距排在6位。途昂530 V6 四驱爱崇旗舰版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，途昂的后备箱容积排在39位。基本能满意全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。

  途昂530 V6 四驱爱崇旗舰版选用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩到达500，匹配湿式双聚散(DCT)变速箱。整个动力参数，在同等级发动机中动力体现属上乘，能够给咱们供给更好的动力体现。途昂的官方实测零百加快成果为7.2S，在18-25万SUV车型中排在46位。

  途昂的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。